7 pas vers l’avenir : 6

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© Volvo

Une efficacité hybride

Tout conducteur soucieux de l’environnement rêvait jusqu’ici d’une Prius hybride, qui roule à l’essence et à l’électricité. Cela risque de changer avec le lancement de la nouvelle Volvo V60, premier véhicule hybride rechargeable doté d’un moteur diésel. Cette voiture peut fonctionner uniquement à l’électricité : sa batterie lithium-ion de 12 kWh, rechargeable sur secteur en moins de quatre heures et demie, lui confère une autonomie de 50 km, parfaite pour les petits trajets quotidiens. Sur des distances plus longues, la V60 maximise l’efficacité et minimise les émissions en associant moteur électrique et moteur diésel – un choix intéressant dans la mesure où le diésel produit plus d’énergie par litre que l’essence et que le moteur diésel nécessite moins de carburant pour fonctionner.

La V60 Diesel Hybrid peut parcourir 1 200 kilomètres avec un plein, et sa sobriété est remarquable : 1,9 l/100 km, soit moins de la moitié de la consommation retenue par les directives européennes pour les nouvelles voitures de tourisme.

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